Frode Del Tachimetro: Consigli Per L'acquisto Di Un'auto

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Frode Del Tachimetro: Consigli Per L'acquisto Di Un'auto
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Video: Auto usate, l’inganno del contachilometri 2024, Marzo
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Un tachimetro rovesciato fa salire il prezzo di un'auto usata. Ci sono alcuni suggerimenti per individuare le frodi del tachimetro quando si acquista un'auto.

Di Stefan Grundhoff

La nuova auto usata è raggiante splendidamente nel suo vialetto. La BMW Serie 3 ha già 70.000 chilometri sull'orologio, ma sembra che sia stata staccata dall'uovo. L'orgoglio di tutta la famiglia. Dopo poche settimane segue la brutta sorpresa. Danni alla catena di distribuzione che nessuno può capire. Dopo un controllo approfondito e alcune ricerche, una cosa è certa: la BMW verde ha già percorso più di 150.000 chilometri.

La rotazione del tachimetro è diventata un'attività fiorente. I venditori stanno tornando indietro e molti acquirenti di auto guardano giù dal tubo.

La frode del tachimetro non è una nuova invenzione. I contachilometri sono stati ripristinati per decenni. A quel tempo si faceva ancora manualmente con un trapano che riavvitava il cavo del tachimetro. Oggi il trapano rimane in officina perché i contachilometri sono per lo più elettronici.

Ordinato dalle pagine gialle

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Prima che l'auto venga messa sul giornale o in una delle borse, molti si rivolgono al computer o alle pagine gialle e cercano un servizio di tachimetro. Con una mano o un taccuino, il chilometraggio viene rapidamente restituito per auto sempre più usate nel vialetto o in un'officina.

Molti ottimizzatori del tachimetro amano fermarsi a casa. Dopo tutto, la discrezione è tutto. 90.000 chilometri diventano 63.485 e 32.051 vengono fatti altri 23.988 chilometri poco prima del controllo. Non solo i privati hanno da tempo preso in mano il telefono e ordinato il servizio a casa loro. Anche il numero di tachimetri tornati è in aumento presso i concessionari di automobili.

Il codice è stato decifrato rapidamente

Finora, le case automobilistiche non hanno fatto quasi nulla per impedire che il tachimetro giri. Non appena il nuovo modello attuale è sul mercato, gli esperti di computer hanno decifrato il codice ei livelli di memoria. Utilizzando i più moderni software, la lettura del contachilometri viene regolata in base alle esigenze del cliente, anche sugli ultimi modelli. La manipolazione del tachimetro funziona sulla spina del sistema o sul quadro strumenti in pochi minuti.

Anche se il chilometraggio di alcune auto nuove è memorizzato in tre o quattro posti "segreti" dell'auto, il tachimetro funziona quasi sempre. Gli strumenti devono essere rimossi solo da alcune auto. Anche allora, funziona in meno di mezz'ora.

Far salire il prezzo

Il tachimetro di solito può essere determinato solo quando è troppo tardi; o no. Con il tachimetro girato indietro, il valore di un'auto può essere rapidamente corretto verso l'alto di poche centinaia o migliaia di euro. Facciamo un esempio: una Mercedes C 220 CDI, costruita nel 2001, con un equipaggiamento di livello medio, costa circa 19.000 euro con 52.000 chilometri. Con circa 80.000 chilometri con lo stesso equipaggiamento, sono poco meno di 17.000 euro. Una differenza di circa 2.000 euro.

Una VW Golf 1.9 TDI costruita nel 1998 costa poco meno di 8.000 euro con 100.000 chilometri. Se il veicolo ha meno di 60.000 chilometri sul cronometro, i prezzi di ingresso sono superiori a 10.000 euro. Oltre all'attrezzatura, il chilometraggio è il motivo numero uno per acquistare. Tuttavia, se segui alcuni suggerimenti, puoi ridurre al minimo la probabilità che un tachimetro venga girato indietro.

Suggerimenti per l'acquisto di un'auto

Ogni vettura ha un libretto dei tagliandi. Verificare se tutte le ispezioni sono state eseguite e le registrazioni possono essere tracciate. Cerca segni di usura sul sedile, sui pedali, sul volante e sugli interruttori. Ci sono spesso voci nel vano motore sull'ultimo cambio dell'olio. Chiedi informazioni su officina, TÜV e fatture di ispezione. Anche il chilometraggio viene registrato qui. Informarsi con i precedenti proprietari (sono nella carta di circolazione del veicolo). Sicuramente possono dire molto sul chilometraggio. Guarda il venditore. Un occhio critico non fa mai male. E attenzione! Il tachimetro viene spesso girato indietro, soprattutto con le giovani auto in leasing.

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