Paga Tu Stesso I Danni Minori

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Anonim

Il conducente deve prendersi cura personalmente dei danni minori all'auto. Nell'assicurazione, la classe per assenza di sinistri viene declassata, il che può essere più costoso a lungo termine.

Anche se un'auto è assicurata contro i danni, può essere utile non utilizzare i servizi della compagnia di assicurazioni. Perché dopo ogni pagamento aumenta il contributo per il cliente. Ogni danno segnalato porta a un downgrade nella cosiddetta classe senza danni (SF) indipendentemente dai costi di riparazione. L'autista deve quindi pagare premi più alti, spesso diverse centinaia di euro e questo per diversi anni - l'importo dei costi aggiuntivi può rapidamente superare i costi di riparazione. La regola pratica è un importo del danno compreso tra 500 e 1000 euro, per il quale vale la pena pagare la riparazione di tasca propria.

La protezione dagli sconti a pagamento aiuta

In linea di principio, dovresti consultare brevemente la compagnia di assicurazioni per chiarire cosa ha più senso finanziario. I piccoli danni possono spesso essere "riacquistati" dalla compagnia di assicurazione entro sei o dodici mesi - in questo modo, la classificazione della classe di sconto può ancora essere salvata in seguito. Con l'assicurazione di responsabilità civile, tali regole sono oggi quasi standard, con un'assicurazione completa sono almeno diffuse.

Inoltre, molte compagnie di assicurazione offrono una protezione dagli sconti, che è soggetta a una commissionea. In caso di danni, mantieni la tua precedente classe di non reclamo. In alcuni casi anche l'imminente classificazione Besser non viene impedita. Se cambi la tua assicurazione, tuttavia, il salvataggio scade in modo retroattivo, quindi sei classificato nella classe inferiore. Inoltre, la protezione dello sconto di solito può essere sottoscritta solo da SF4, ovvero dopo quattro anni di guida senza incidenti.

Per i conducenti che guidano da decenni senza denunciare un incidente, alcune compagnie di assicurazione offrono i cosiddetti risparmiatori. In caso di danno, la classe SF viene quindi cambiata, ma il contributo non aumenta. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, il limite è di 25 anni senza incidenti. (SP-X)

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