BMW Vuole Espandere La Sua Posizione Di Leader

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BMW Vuole Espandere La Sua Posizione Di Leader
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Video: BMW Vuole Espandere La Sua Posizione Di Leader

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Video: LIVE: Parliamo di come si ribassa una moto un diversamente alto - giovedì 23 aprile 2020 2024, Marzo
Anonim

BMW sta deliziando gli azionisti con un dividendo record e i dipendenti con un bonus record. I leader di Monaco vogliono rimanere al vertice in futuro e stanno portando avanti la ristrutturazione del business delle auto d'epoca con il potere, anche per l'era post-petrolio.

Ordini completi, turni speciali e numeri record: la BMW vuole sfruttare il boom delle automobili ed espandere la sua posizione di vertice nella classe di lusso nei prossimi anni. Per tenere a distanza le rivali Audi e Daimler, l'azienda con sede a Monaco sta anche portando avanti la ristrutturazione del business delle auto d'epoca. In considerazione dei rigidi limiti di CO2, delle restrizioni al traffico e dell'aumento dei costi delle materie prime, l'industria deve affrontare enormi sfide, ha affermato giovedì il CEO Norbert Reithofer durante l'assemblea generale di Monaco.

5840 euro di premio

"Si tratta di niente di meno che: guidare la mobilità individuale in una nuova era", ha affermato Reithofer. Oltre all'espansione dell'elettromobilità, all'uso di nuovi materiali e offerte come il car sharing, questo include anche lo sviluppo di concetti per i servizi relativi all'auto. L'industria deve prepararsi per l'era post-petrolifera. «Arriverà il passaggio alla società post-fossile. Arriva più velocemente di quanto molti pensano », ha detto Reithofer. BMW vuole portare la prima auto elettrica sul mercato nel 2013.

Al momento, il gruppo guadagna principalmente dalle grandi e costose berline. Grazie all'elevata domanda ininterrotta in Cina, negli Stati Uniti e anche in Europa, il produttore sta stabilendo nuovi record dopo i due tristi anni di crisi nel 2008 e nel 2009 e sta lavorando al limite della capacità. Questo è il motivo per cui BMW paga nuovamente ai suoi dipendenti un bonus record dopo due anni senza partecipazione agli utili. Per il 2010 i dipendenti della contrattazione collettiva riceveranno quasi 1,6 stipendi mensili - una media di 5840 euro. Inoltre, la BMW prevede di assumere circa 2000 nuovi dipendenti quest'anno, più della metà dei quali in Germania.

365 milioni di euro per la famiglia Quandt

Il gruppo aveva già premiato i suoi dipendenti con un pagamento speciale una tantum a metà dello scorso anno. Come altri produttori, la BMW ha avuto un enorme successo nel 2010. "Per i dipendenti ciò significava: turni aggiuntivi - molti turni aggiuntivi e lavoro di progetto intenso", ha affermato Reithofer. Il gruppo ha avuto il miglior inizio d'anno in assoluto nei primi tre mesi.

In vista del boom automobilistico globale, gli azionisti possono anche aspettarsi una fortuna inaspettata: BMW prevede di distribuire un dividendo di 1,30 euro per azione ordinaria, un euro in più rispetto al 2009. La sola famiglia Quandt, che insieme detiene il 46,7 percento delle azioni ordinarie azioni, riceverà circa 365 milioni di euro condivisi da Susanne Klatten, Johanna Quandt e Stefan Quandt. (dpa)

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