2024 Autore: Eric Donovan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 21:18
Ci è voluto più tempo del previsto. Ma ora il Gruppo Volkswagen è autorizzato a richiamare 800.000 veicoli diesel interessati dallo scandalo delle emissioni. La Federal Motor Transport Authority ha ora rilasciato un permesso corrispondente.
La Volkswagen ha dovuto attendere a lungo per questa notizia: la Federal Motor Transport Authority (KBA) ha permesso al gruppo di richiamare più di 800.000 veicoli diesel manipolati. VW lo ha annunciato venerdì a Wolfsburg. È il maggior numero di auto rilasciate dall'inizio dell'intero ritiro a gennaio. "L'inizio della conversione per i modelli Passat, CC ed Eos è associato a un gran numero di veicoli che ora arriveranno alle officine", ha dichiarato il direttore delle vendite VW Jürgen Stackmann, secondo l'annuncio. In Germania, i clienti dovrebbero ora essere informati dell'inizio per posta.
Lo scorso settembre, la Volkswagen ha ammesso di aver utilizzato software illegale su oltre undici milioni di veicoli in tutto il mondo. Questo spinge artificialmente i valori dei gas di scarico verso il basso durante il funzionamento di prova. Nel normale utilizzo stradale, invece, i valori di emissione di ossidi di azoto nocivi sono notevolmente più elevati. VW è quindi minacciata di multe che ammontano a miliardi in tutto il mondo. A causa della crisi delle emissioni, la più grande casa automobilistica europea aveva già creato un buffer finanziario di 16,2 miliardi di euro, che nel 2015 ha portato una perdita record di 1,6 miliardi di euro.
Il programma vietato deve essere doppiato
Nonostante l'inizio ufficiale del richiamo a gennaio, VW è stata finora in grado di liberare solo pochi veicoli nelle proprie officine dal software proibito. Negli ultimi cinque mesi, la KBA aveva inizialmente approvato la conversione solo per circa 125.000 veicoli diesel, inclusi 8.500 VW Amarok, 10.000 VW Caddy, 15.000 VW Golf e circa 90.000 Audi A4, A5, A6, Q5 e Seat Exeo. Per tutte le auto, un programma vietato deve essere copiato con una versione legale. Questo dovrebbe richiedere circa 30 minuti per i motori da 1.2 e 2.0 litri interessati. Un nuovo componente, una griglia, deve essere installato anche sui veicoli con unità da 1,6 litri. Questo dovrebbe richiedere circa 60 minuti. VW assicurata, i dati sulle prestazioni e sui consumi non cambierebbero.
Il richiamo di tutti gli 8,5 milioni di veicoli in Europa dovrebbe essere completato quest'anno secondo la volontà del top VW. All'interno del gruppo, tuttavia, vi sono già notevoli dubbi sull'attuazione del piano a causa dei mesi di ritardo. Finora non ci sono ragioni ufficiali per questo da VW o dalla KBA. Secondo le informazioni fornite dal dpa, dovrebbero essersi verificati problemi con l'aumento dei valori di consumo dopo l'aggiornamento del software, in particolare in circa 160.000 modelli Passat con motore da 2.0 litri. Questo ora sembra essere stato risolto, perché i modelli che sono effettivamente previsti nelle officine per la fine di febbraio sono inclusi nel lotto che è stato ora rilasciato. (dpa)
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