2024 Autore: Eric Donovan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 21:18
Gli automobilisti devono attenersi alle linee guida di manutenzione in modo che la garanzia non scada. Inoltre, la manutenzione deve essere eseguita in officine autorizzate.
Le case automobilistiche possono legare i loro clienti alle loro officine autorizzate attraverso generose promesse di garanzia. Ciò è stato deciso dalla Corte federale di giustizia (BGH) nel caso di una garanzia di 30 anni contro la ruggine per le auto Mercedes. Secondo una sentenza di mercoledì, non svantaggia i clienti in modo inappropriato se le richieste di garanzia dipendono dalla manutenzione regolare eseguita nelle officine Mercedes-Benz. In tal modo, il tribunale di Karlsruhe ha respinto il ricorso presentato da un conducente Mercedes che aveva affermato di avere macchie di ruggine sul portellone della sua auto usata acquistata nel 2002. Non aveva seguito il programma di manutenzione. (Az: VIII 187/06 del 12 dicembre 2007)
Strumento ammissibile per la fidelizzazione del cliente
Con questa clausola, DaimlerChrysler ha concesso una garanzia "mobilo-life" contro la perforazione da ruggine fino a 30 anni per tutti i veicoli Mercedes che ha consegnato dal 1998. A partire dal quinto anno dalla consegna, la clausola prevede la manutenzione nelle officine Mercedes-Benz. Il tribunale regionale di Braunschweig ha ritenuto la disposizione inefficace in quanto svantaggerebbe indebitamente l'acquirente.
D'altro canto, il BGH ha ritenuto che la garanzia fosse uno strumento ammissibile di fidelizzazione dei clienti. La promessa di reclami a lungo termine viene data solo ai clienti al prezzo di una manutenzione regolare nelle officine Mercedes. "Spetta a lui decidere se e da quando si astiene dalla manutenzione regolare - ad esempio per quanto riguarda l'età del veicolo - o se la deve fare in altre officine (più economiche)", dice il verdetto. Se aderisce alle linee guida, può conservare le richieste per almeno 30 anni.
Protezione per i clienti di auto usate
In un caso leggermente diverso, il BGH aveva recentemente rafforzato la protezione degli acquirenti di auto usate contro la perdita dei diritti di garanzia. Si trattava di una clausola contrattuale che faceva dipendere la richiesta di garanzia dal rispetto di determinati intervalli di ispezione.
La BGH ha dichiarato inefficace la disposizione contrattuale in quanto, secondo la sua formulazione, il cliente dovrebbe andarsene a mani vuote anche se il difetto non ha nulla a che fare con la mancata manutenzione. Nel caso ora deciso, tuttavia, i giudici hanno affermato che la casa automobilistica aveva un "legittimo interesse" a fidelizzare i clienti alla propria rete di officine autorizzate. (dpa)
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