2024 Autore: Eric Donovan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 21:17
La domanda di veicoli commerciali è diminuita notevolmente. Rispetto a ottobre dello scorso anno, le vendite sono diminuite del 17 percento.
Per il sesto mese consecutivo, la domanda di veicoli commerciali in Europa è diminuita. L'associazione europea dei produttori ACEA ha annunciato martedì a Bruxelles che le nuove immatricolazioni sono diminuite del 17,0% rispetto all'anno precedente. Cali di vendita sono stati registrati sia in Europa occidentale che nei nuovi paesi dell'UE. Il calo nell'Europa occidentale è stato del 17,5%. Nell'Europa orientale, la domanda è diminuita del 13,3%.
I trasportatori particolarmente colpiti
Come nei mesi precedenti, le vendite sono diminuite maggiormente per i furgoni fino a 3,5 tonnellate. Il numero di nuove registrazioni nell'UE e negli Stati EFTA è diminuito del 18,3% a 163.726. In Europa occidentale, la domanda è diminuita del 19,3%, mentre nei nuovi paesi dell'UE la diminuzione è stata del 10,0%.
La domanda di autocarri medi e pesanti, invece, è diminuita molto più nettamente nell'Europa orientale che in quella occidentale. In tutta Europa, le nuove immatricolazioni nella classe di peso superiore a 3,5 tonnellate sono diminuite del 13,8% a 36.519 veicoli. Nell'Europa orientale, la domanda è crollata del 31%. In Europa occidentale, il numero di camion venduti in questa classe di peso è diminuito del 10,5%. Paesi Bassi, Danimarca e Francia, tra gli altri, sono andati in controtendenza.
Anche i camion pesanti non sono richiesti
Il quadro per gli autocarri pesanti oltre le 16 tonnellate era simile a quello per gli autocarri medi e pesanti. In tutta Europa, le immatricolazioni sono diminuite del 14,4% a 26.479 veicoli. Nell'Europa occidentale la domanda è diminuita del 12,3%, nell'Europa orientale del 26,3%. Al contrario, la domanda di autobus è aumentata in modo significativo. In tutta Europa, questo mercato ha registrato un aumento del 13,9% a 3.873 nuove immatricolazioni. (dpa)
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