2024 Autore: Eric Donovan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 21:17
Mitsubishi sta rendendo il suo SUV Outlander più accessibile. Novità della gamma è una versione base con motore a benzina da 147 CV. Il prezzo rispetto al precedente modello entry-level è stato ridotto di 5000 euro.
Il SUV Mitsubishi Outlander è ora visivamente e tecnicamente aggiornato. Quattro motori possono essere ordinati per la cinque a sette posti, coprendo una gamma di potenza da 103 kW / 140 CV a 125 kW / 170 CV. La nuova è una versione base con motore a benzina da 108 kW / 147 CV e trazione anteriore, tanto che il prezzo entry-level scende di 5.000 euro a 21.990 euro rispetto al precedente modello entry-level. Per questo prezzo, il cliente deve anche rinunciare ad alcuni extra come gli airbag per la testa.
Buona impressione generale
La nuova versione ridotta fa una buona impressione generale. Il comportamento di guida agile e la chiarezza deliziano il guidatore. Una coppia di 199 Nm a 4.200 giri garantisce un potenziale di potenza sufficiente. Se lo metti all'avvio, le forze motrici tirano le ruote anteriori, ma un piede più deliberato sull'acceleratore lo corregge immediatamente. Chi non vuole andare in fuoristrada è ben servito dalla pura trazione anteriore. La velocità massima è di 190 km / h. Il consumo medio di carburante dovrebbe essere di otto litri di benzina premium per 100 chilometri.
Inoltre, è disponibile anche la nota gamma di motori con un motore a benzina da 2,4 litri con 125 kW / 170 CV e unità diesel con cilindrata di 2,0 litri o 2,2 litri a 103 kW / 140 CV e 115 kW / 156 CV. I motori sono tutti accoppiati con la trazione integrale; la parte della trazione posteriore può essere disattivata premendo un pulsante per risparmiare carburante. Una nuova aggiunta alla gamma è un cambio a doppia frizione opzionale per il motore diesel da 2,2 litri; un cambio manuale a sei marce è di serie su tutte le versioni. Il listino per le versioni parte da 28.990 euro.
La revisione complessiva del modello della serie Outlander è rivolta alle station wagon. Invece dei precedenti treni SUV, la parte anteriore ha un carattere decisamente più berlina. Il radiatore dinamico - Mitsubishi lo chiama la "griglia da caccia" - è già familiare dalla berlina di fascia media Lancer e dalla piccola macchina Colt. Ci sono anche più elementi cromati e gli indicatori LED sono stati integrati negli specchietti esterni. All'interno, i materiali imbottiti per i pannelli delle porte e i cruscotti, nonché i comodi sedili per lunghe distanze con un design tessile più fresco sono popolari.
È stato inoltre aggiunto l'elenco delle opzioni per le versioni da cinque a sette posti. Tra le altre cose, ora ci sono fari bi-xeno con luci di svolta e un cambio a doppia frizione per il motore diesel da 2,2 litri. Come prima, il giapponese lungo 4,64 metri si distingue per una grande quantità di spazio, un'elevata approvazione e un buon comfort di guida. (metà)
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